職場(chǎng)故事：好漢 別提當(dāng)年勇
來 源：未知發(fā)表日期：2015-11-20
小Case：乘紐約地鐵
紐約，世界之都。但凡來到這個(gè)城市，大都會(huì)選擇去著名景點(diǎn)看看，自由女神像、大都會(huì)博物館、華爾街、第五大道、百老匯劇院、時(shí)代廣場(chǎng)，這些耳熟能詳?shù)牡胤蕉家H眼一見。
紐約的地鐵交通發(fā)達(dá)，出行自然會(huì)選擇地鐵。頭天晚上規(guī)劃好第二天的線路，一早到酒店的旅游服務(wù)處再次確定乘坐哪條線在哪站下，便樂呵樂呵地去找地鐵站了。恰好右手邊就有一個(gè)地鐵標(biāo)識(shí)，一頭扎下去。下去傻了眼——咋我要乘的三號(hào)線就是沒有呢?想想咱也是從另一個(gè)大都市北京來的人，難道乘個(gè)地鐵還不會(huì)?可事實(shí)證明就是不會(huì)!紐約的地鐵不像咱北京，幾條線交叉的地方總會(huì)是個(gè)樞紐站，從任一個(gè)入口下去都能找到你想乘的線路，而紐約的各條線大多是分設(shè)站點(diǎn)和出入口的。終于搞明白了，半個(gè)小時(shí)后坐上了地鐵，如釋重負(fù)。
吃一塹長一智，第二天再向酒店問訊處打聽時(shí)，就知道多問一句：要乘的線路該從街道的哪個(gè)站口上。問題又來了，乘慣了下線到downtown(下城)，今天改乘上線到uptown(上城)，輕車熟路地走到了站臺(tái)，才注意到怎么只有一個(gè)方向的車?原來要去另一個(gè)方向得走出地面，到街道的另一面乘坐。又暈了!紐約的地鐵建得早，大都是單方向的，不是雙方向可以混乘的。
整一個(gè)經(jīng)歷，都是讓北京經(jīng)驗(yàn)誤導(dǎo)，徹底把我?guī)狭思~約地鐵站的錯(cuò)誤打開方式。
大決策：投資50億建新產(chǎn)品線
鐘總，帶著他“是否要投資50億建立新生產(chǎn)線”的議題來到私董會(huì)，希望大家給他建議。
他現(xiàn)有的主業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的中上游，不僅受到更上游的大宗原材料的擠壓，也受到下游產(chǎn)品商的擠壓。為了尋求更好的利潤空間，他曾經(jīng)以合資的方式巨額投資了煤化工產(chǎn)業(yè)，還沒等贏利就趕上了低迷的行情。好在有人接盤，他不僅順利地出。售了該業(yè)務(wù)，還賺了一大筆。今天他看到了產(chǎn)業(yè)鏈下游的另一個(gè)機(jī)會(huì)，收購了一家擁有核心技術(shù)的海外研究機(jī)構(gòu)。這是世界上第七家掌握該技術(shù)的機(jī)構(gòu)，其他五家均為國際巨頭，第六家是靠此技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)下高市值的國內(nèi)上市公司。鐘總要投的，就是這家公司的生產(chǎn)線。
整個(gè)私董會(huì)上，他反復(fù)提及決定投資的理由：收購了掌握技術(shù)的第七家機(jī)構(gòu)(尚未量產(chǎn)過);下游很賺錢;可以與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)協(xié)同，并因此可以制約(記住是制約)另外幾家的供應(yīng)(前六家中有一半要購買他現(xiàn)有的原料);高薪挖國內(nèi)那家的人才來彌補(bǔ)自己的不足(現(xiàn)在急需人才)。最最被他引為決策支撐的，是他有大項(xiàng)目投資的成功經(jīng)驗(yàn)——就是那家合資建設(shè)又賣掉的工廠，關(guān)鍵是還賺大錢了。
上述一小一大兩個(gè)案例，或解決生活中遇到的小問題，或解決企業(yè)的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型問題，都發(fā)生在成功經(jīng)驗(yàn)的擁有者身上。在面對(duì)不熟悉或者不確定的未來時(shí)，過去的成功經(jīng)驗(yàn)往往成為繼續(xù)前行的絆腳石。讓我們來看看，硬幣的另一面是什么樣的?
硬幣的另一面
第一，成功的動(dòng)機(jī)。過去創(chuàng)業(yè)辦公司，多為解決生存問題、獲求個(gè)人 “五子登科”式的勝利，這本無可厚非。問題是，實(shí)現(xiàn)了這些夢(mèng)想的成功者并沒有因此升級(jí)人生和事業(yè)的目標(biāo)和意義，而是抱守著原始動(dòng)機(jī)，從而極大地阻礙了自己的斗志，也限制了自己的格局，更重要的是，這很難影響到一大群有志之士來共同開啟一場(chǎng)新的事業(yè)和成功。像前面的鐘總，在今天戰(zhàn)略進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域，只想著自己的產(chǎn)業(yè)鏈打通，挖墻腳搞垮對(duì)手，試問，你帶給這個(gè)行業(yè)的價(jià)值是什么?讓自己不死的法寶又是什么?未來的成功將遠(yuǎn)不是個(gè)體的成功，更會(huì)是整合思維下的平臺(tái)的成功。問題是你升格的動(dòng)機(jī)和目標(biāo)是否能聚集到這些資源與力量。
對(duì)策：明確人生和事業(yè)的目的和意義，找到大義名分，引領(lǐng)自己從過去穿越到未來，并感召一批志同道合的有識(shí)之士開始一場(chǎng)新的成功旅途。
第二，自信催生的封閉。沒有自信斷不可以成功，這也是為什么今天一路拼殺下來仍屹立不倒的企業(yè)家大都是自信的。他們自信對(duì)機(jī)會(huì)的捕捉與決斷能力、自信對(duì)公司的掌控力、自信對(duì)團(tuán)隊(duì)的引領(lǐng)與駕馭能力。但也正是基于過去成功經(jīng)驗(yàn)的決策思維與行動(dòng)思維讓我找不到紐約的地鐵。鐘總在面對(duì)50億的新投資時(shí)，他還想去復(fù)制過去的自信，直覺感性地做一個(gè)重大戰(zhàn)略決策。大家深問下去，才發(fā)現(xiàn)他對(duì)第六家國內(nèi)公司成功的要素，甚或進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的成功要素，其實(shí)是不清楚的。所以自信催生的封閉是非?？膳碌?，更甚者可能會(huì)毀掉基業(yè)。
對(duì)策：唯有保持開放、好奇心和學(xué)習(xí)力，隨時(shí)感知外部的變化與別人的進(jìn)步，不斷消化與吸收，并借助于成功累積的自信去超越，成功才有可能被延續(xù)。
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